预算在8万~10万的年轻人，买一辆什么样的车最合适？如果在以前提出这样的一个问题，选择可能会有很多，埃安UT鹦鹉龙开启预售以后，答案则只有一个。尤其是这款车选择了郭麒麟代言，更符合当下年轻人的时尚潮流，气质拿捏非常到位。

  在同等价格下，尺寸更大、配置更高，颜值、安全、舒适、驾控、智能全都优于竞品，选埃安UT，已经是当前A级车消费者的共识，无论从五大产品力的任何一个方面来考虑，都会让人觉得物超所值，性价比爆棚。

  很多人认为，价格与时尚无法兼顾，当价格低到某些特定的程度，到手的只能是一辆质量过关的代步工具而已。而埃安UT则打破了很多人的认知，这是一辆精致考究的时尚单品，无论在什么场合都会为主人增光，成为吸引众人目光的焦点。

  这款车的设计师来头很大，是来自米兰的设计大师Stephen，他被业界人士称为“神之手稿”，足见人们对这位设计师的推崇。

  由Stephen亲手设计的埃安UT，是一次大胆的“科技时尚复兴”，在这款车上，我们正真看到了新时代超级ICON“萌鸟大眼”、豪车同款四点式矩阵数字魔方前雾灯、D柱搭配车顶线条形成的神来之笔飞机尾翼、迈巴赫同级的纳米级车身色浆、三种低饱和度撞色设计内饰，每一处都显示着高端和大气。

  一般人印象中10万级别的车，安全性只不过勉强可以算作“够用”而已，想要更多配置，只能是奢望。而埃安UT的安全性完全超过了这个标准，超越人们对10万级别车辆的想象，这也是我们在这篇文章中打算对埃安UT的安全性做主要介绍的原因。

  中欧双五星车身安全标准：埃安UT的车身按照中欧双五星车身安全标准设计，也就是说，这款车既符合中国汽车技术研究中心的汽车安全碰撞测试标准，也符合欧洲新车安全评鉴协会的最高安全标准，在各种碰撞场景下都能对车内的驾乘者保持充足的安全防护。

  埃安UT的车身大量采取高强度钢，占比达到71%，在实测中，表现出很优秀的抗冲击能力，一辆1.5吨重的车从8米高的地方砸到埃安UT上，依然不会对车辆导致非常严重破坏。埃安UT的抗冲击能力与沃尔沃EX30看齐，且这一级别的新能源车再没有别的竞品能达到这种程度。

  一体式热成型双门环：埃安UT采取高强度钢材料，通过热成型工艺加工，形成坚固的双门环结构。这种结构在提高车身刚性和强度方面的作用很大，对车身的碰撞性能也起到了很大的优化作用。

  高强度钢材料具备出色的抗冲击能力和韧性，能够有效吸收和分散碰撞能量；热成型技术带来更高强度和硬度，增加了车身的坚固性和耐用性；双门环结构极大提高了车身的侧向刚性，车门在发生碰撞时不易脱落变形，安全性更高。

  25%重叠的刚性右侧小偏置碰撞测试是全球公认最难的碰撞测试项目之一，在这个模拟车辆实际行驶过程中遇到的极端碰撞情况的测试中，埃安UT以64km的时速发生碰撞，A柱仍就保持完好不变形，电池仓也无显著的冲击，车门也依然能够顺利打开。这表明，埃安UT的“一体式热成型双门环”设计在抗碰撞方面的作用很明显，埃安UT车身结构的安全性达到国际顶级水平。

  同级唯一V型侧气帘：V型侧气帘，顾名思义，采用V型结构设计，相较于传统气帘，可提供更全面、更广泛的覆盖区域。

  埃安UT的侧气帘长度达到2.1米，从C柱一直延伸到A柱，对前后排所有的乘客都能起到保护作用。这样的配置，在同级别的车型中是独一无二的，为什么买埃安UT更能令人放心，单从这一点上就能得到答案。

  5轴翻滚标定气囊控制器：在车辆因碰撞或打滑发生翻滚时，车内成员的安全面临严重威胁，这是10万级别车辆最难解决的安全场景之一，而埃安UT在这方面做到了断层式领先。

  传统安全气囊系统往往侧重于正面或侧面碰撞的保护，对于翻滚事故的保护相对有限，埃安UT搭载5轴翻滚标定气囊控制器，能够在车辆发生翻滚的第一时间感应，100%提前打开安全气囊。

  通过对车辆倾斜角度、加速度、速度等多重维度的动态变化进行全方位监控，系统能够在车辆即将发生翻滚时迅速做出一定的反应，预判车辆的翻滚危险，立即触发安全气囊打开机制，确保气囊在关键时刻100%打开。

  埃安UT是全国首批具备翻滚保护功能的车型之一，相比很多豪车都具有领头羊，为我们大家带来更多安心，可以完全放心带家人去远方。

  融合点爆系统：在某些极端情况下，车辆在与前车发生追尾时，有可能钻进前方大卡车的下方。这时，发动机舱无法为乘员舱提供足够的保护，气囊能否在尽量短的时间内弹出，是能否保证乘员不受伤害的关键。

  行业普遍的气囊点爆时间为30毫秒左右，这样的时间是否够用不好说，但是如果能将这一段时间缩短，安全性无疑会得到大幅度提高。

  在传统的加速度传感器基础上，埃安UT还将摄像头和雷达信号引入了气囊控制器中，形成“融合点爆”系统。加速度传感器、摄像头、雷达三方信息相互配合，能更准确地判断车辆是否处于碰撞危险之中，并且将气囊弹出时间缩短至15毫秒，比行业中等水准快了整整一倍。

  弹匣电池：在电池安全方面，埃安UT搭载的弹匣电池已经升级到2.0版本，整包电池枪击不起火，装车百万零自燃，电芯扭转测试表现出色。

  电池采用电芯独立封装的设计，每个电芯都封装在一个独立的“弹匣”中，提高了电芯之间的隔离性，也减少了电芯之间的互相影响，来提升了电池的整体安全性；除此之外，电池还配备了热失控预警、快速散热系统、电池管理系统等多重安全防护机制，在电池出现异常时能够迅速响应，防止事态恶化。

  在实际测试中，弹匣电池2.0即使被枪械击中，电池包也不会起火或爆炸；在“麻花式”强力扭转下，电芯已经卷了一圈半，内部温度也依然保持在20度左右，丝毫不受影响，淡定如初。

  同级唯一倒车AEB：倒车AEB主要由雷达传感器、摄像头、电子控制单元和执行机构组成。当雷达传感器探测到车辆后方的障碍物时，摄像头为驾车者提供直观的视觉信息，协助驾车者进行倒车操作；当雷达和摄像头监测到有碰撞风险时，电子控制单元会迅速做出判断，通过执行机构对车辆进行刹车或警报等干预，避免碰撞事故的发生。

  AEB的工作原理并不复杂，但通常在20万以上的车辆上才能见到，在10万级别的车辆上配置AEB，埃安UT是首次做到，不仅能防止倒车时误踩加速踏板，还可以监测后方物体，及时刹停。在安全性方面，埃安UT遥遥领先于同级竞品车型。

  埃安UT的五大产品力全都优于A级竞品，除了颜值和安全性以外，车辆的舒适性、操控性、智能性也都有很优秀的表现，令全用户都津津乐道，

  更舒适：埃安UT的轴距达到2750mm，同级最大，带来20万级别的内部空间，后排座椅腿部空间和头部空间都非常宽裕；在后排座椅的坐高和臀部角度方面，也都达到经典B级车标准，后排横向空间也达到同级最宽的1383mm；前排座椅靠背长度达到640mm，腿部支撑达到270mm，明显优于同级主流竞品，达到15万以上车型水平；后备箱容积为440L，可放下5个20英寸行李箱，且采用三层设计，可分层放置不同大小的物品；空调采用热泵+双层流设计，快速调节车内温度，还支持App提前开启；天窗配备电动遮阳帘，百分百隔绝紫外线。

  更好开：埃安UT操控好、充电快，可放心在高速上飞驰，不需要过多的担心安全和补能方面的问题。

  埃安UT的车身重量达到1.5吨，操控更稳定扎实；全系标配轿跑级别215mm宽胎，轮距达到1600mm，中心更低、支撑性更强，过弯稳定；电驱系统为100kW的夸克电驱，最高时速可达150km，起步超车得心应手。

  埃安UT支持快充技术，将电池的电量从30%充到80%，只需要24分钟，相比大部分A级竞品的半小时以上补能速度，为用户节省了大量宝贵时间。

  更智能：埃安UT将高阶智能座舱普及到十万级别车型，车内拥有双大屏，支持手车互联、语音控制。

  埃安UT座舱内配备14.6英寸中控屏和8.8英寸仪表盘，在屏幕尺寸和显示效果上都领先同级；车机系统支持所有主流手机品牌和型号，手车互联无障碍，10万内车型唯一做到这一点；语音互动方面，10万级座舱首次进驻云端大模型，各种功能都能通过语音直接控制，双手再也用不着离开方向盘，要多方便就有多方便。

  颜值潮流、安全可靠、舒适性领先、操控稳定、充电快、智能性高，埃安UT方方面面优于A级竞品，这样的一款车，只要8到10万就能拿下，真的是超乎想象。

  花A级车的钱，得到B机车的享受，物超所值，就是这么显而易见。为埃安UT打CALL，是每一位车主发自内心的愿望，只因想让更多消费者得到和自己一样的享受。

  埃安UT的安全性完全超过了这个标准，超越人们对10万级别车辆的想象，这也是我们在这篇文章中打算对埃安UT的安全性做主要介绍的原因

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