2002年铁道统计公报
2002年,全国铁路干部职员在党中央、国务院的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,深入学习贯彻党的十六大精神,按照铁道部党组的统一部署,以发展为主题,以结构调整为主线,以改革开放和科学技术进步为动力,顽强拼搏,开拓创新,运输生产经营主要指标稳步攀升,铁路建设全面完成了跨世纪五年建设会战任务,安全生产基础工作逐步加强,科学技术进步成果显著,保持了铁路改革与发展的良好势头,为国民经济与社会持续健康发展作出了新的贡献。
货物运输实现新的突破。 全国铁路完成货物发送量204246万吨,比上年增长6.1%。其中,国家铁路完成186894万吨,比上年增长4.6%;合资铁路完成6111万吨,比上年增长37.4%;地方铁路完成11241万吨,比上年增长17.8%。全国铁路完成货物周转量15515.56亿吨公里,比上年增长6.5%。其中,国家铁路完成15078.17亿吨公里,比上年增长5.8%;合资铁路完成374.62亿吨公里,比上年增长38.8%;地方铁路完成62.77亿吨公里,比上年增长13.4%。
重点物资运输取得突出成绩。 全路认真贯彻的重要指示,站在讲政治、讲大局、讲稳定和服务于国民经济发展的高度,精心组织好重点物资运输,一大批关系国计民生、维系企业正常生产和发展的物资,如煤、石油、粮食、棉花、盐以及支农、抢险救灾等物资的运输得到有力保证。其中,完成煤炭运量81852万吨,比上年增加5227万吨,增长6.8%;冶炼物资运量44690万吨,比上年增加3324万吨,增长8.0%;石油运量10299万吨,比上年增加447万吨,增长4.5%;化肥农药运量5942万吨,比上年增加341万吨,增长6.1%;粮食运量8282万吨,比上年增加1193万吨,增长16.8%。 进出口货物运输总量大幅度增长。 全路9个铁路口岸共完成进出口货物运量2613万吨,比上年增长23.5%。其中完成进口货物运量2309万吨,增长29.3%;完成出口货物运量304万吨,下降8.0%。满洲里、阿拉山口、绥芬河、二连4个口岸共完成进出口货物运量2429万吨,比上年增加493万吨,增长25.5%。其中完成进口货物运量2260万吨,增长29.7%。
旅客运输保持良好势头。 全国铁路完成旅客发送量105606万人次,比上年增长0.4%。其中,国家铁路完成101741万人次,比上年增长0.1%,其中直通旅客发送量30646万人次,比上年增长5.1%;合资铁路完成3349万人次,比上年增长14.8%;地方铁路完成516万人次,比上年下降7.5%。全国铁路完成旅客周转量4969.38亿人公里,比上年增长4.2%。其中,国家铁路完成4803.05亿人公里,比上年增长3.6%;合资铁路完成161.07亿人公里,比上年增长28.8%;地方铁路完成5.26亿人公里,比上年增长1.2%。
行包运输继续加快速度进行发展。 全国铁路完成行包发送量736万吨。其中,国家铁路完成行包发送量710万吨,比上年增长16.5%;合资铁路完成行包发送量25万吨;地方铁路完成行包发送量1561吨。全国铁路完成行包周转量142.86亿吨公里。其中,国家铁路完成行包周转量140.94亿吨公里,比上年增长18.4%;合资铁路完成行包周转量1.89亿吨公里;地方铁路完成行包周转量0.03亿吨公里。换算周转量实现较大增长。 全国铁路完成换算周转量20627.80亿吨公里,比上年增长6.0%。其中,国家铁路完成20022.16亿吨公里,比上年增长5.4%;合资铁路完成537.58亿吨公里,比上年增长36.1%;地方铁路完成68.06亿吨公里,比上年增长12.4%。主要运输效率指标有新的提高。 日均装车达到87457车,比上年增长4.5%,创历史上最新的记录。日均卸空车90373车,比上年增长4.0%。货车平均静载重为58.2吨,比上年提高0.1吨。货车周转时间为5.07天,比上年缩短0.01天。货运机车日产量为102.2万吨公里,比上年增加2万吨公里。
运输产品结构逐步优化。 夕发朝至、朝发夕归、特快列车、城际列车、旅游列车等客运产品得到了新的发展;货运“五定”班列、大宗货物直达列车、重载列车等货运新产品得到进一步巩固。2002年图定直通客车367对,比上年增加4对,增长1.1%。全年共开行直通临客16719列,比上年增加3121列,增长23.0%;开行直通旅游列车1170列,比上年增加141列,增长13.7%。全年共开行货运“五定”班列9792列,比上年增加1589列,增长19.4%;开行跨局大宗煤炭直达列车8166列,比上年增加3075列,增长60.4%。
运输收入迈上新的台阶。 完成运输收入1420.48亿元,比年初目标增加20.48亿元,比上年增加74.75亿元,增长5.6%,巩固了扭亏成果。其中,完成货物运费收入704.66亿元,比上年增加16.01亿元,增长2.3%;完成旅客票价收入496.76亿元,比上年增加35.18亿元,增长7.6%;完成另外的收入219.06亿元,比上年增加23.56亿元,增长12.0%。
安全生产基础逐步加强,运输安全保持了相对来说比较稳定。 认真贯彻落实党中央、国务院关于安全生产的部署,深入开展安全生产专项整治和一系列安全生产大检查;着力强化职工技术业务培训,提高作业人员技能;狠抓安全逐级负责制,改进和加强安全管理,提高安全管理人员素质;广泛开展《安全生产法》的学习宣传活动,推动《安全生产法》在铁路运输生产领域的全面贯彻实施;加大资产金额的投入,改善设备技术状态。全路运输安全形势总体上保持了基本稳定。全年发生行车重大事故13件。1月、5月、11月、12月实现安全月,比上年增加1个安全月。
多元经营取得新成果。 铁路多元经营继续巩固“企业分设、财务分帐、人员分开”成果,加大资产重组、企业重构的力度,构建新的经营格局,多元经营“小、散、弱”的状况进一步得到改变。截至2002年底,全路已有营业收入超亿元的多元经营企业105家,创利润超千万元的多元经营企业53家,营业收入超亿元同时创利润超千万元的多元经营企业40家,分别比上年增加63家、18家、8 家。通过推进投资主体多元化,加快多元经营企业建立现代企业制度进程,多经企业产权结构单一的局面开始改变。加大新项目的开发力度,重点扶持优势项目、优势企业加快发展,开辟一批新的经济增长点。完成营业收入725.18亿元,实现利润29.67亿元。年末,从业人员44.4万人,职工35.6万人。
铁路基本建设再创佳绩。 认真贯彻党中央、国务院关于加快基础设施建设、拉动国民经济的重大决策,全面完成了1998—2002年铁路建设规划。2002年,全国铁路基本建设投资完成623.52亿元,比上年增长7.2%,再创历史顶配水平。其中,铁道部投资完成576.49亿元,比上年增长10.9%;合资铁路地方及企业投资完成30.57亿元,比上年下降35.5%;地方铁路地方投资完成16.46亿元,比上年增长16.4%。大中型项目投资完成508.19亿元,比上年增长6.1%。其中铁道部投资完成458.05亿元,比上年增长10.6%。完成新线公里,复线公里。新线公里,复线公里。
铁路网规模继续扩大,路网结构得到优化。 至2002年底,全国铁路营业里程达到7.19万公里,比上年增加1840公里,增长2.6%。其中,国家铁路5.95万公里,合资铁路0.77万公里,地方铁路0.47万公里。全国铁路复线%,复线%;全国铁路电气化里程达到1.81万公里,比上年增加617公里,增长3.5%,电化率达到25.2%。
国家重点建设项目投资比重提高。 列入国家重点建设项目12个:株六、宝兰复线,朔黄、内昆线,秦沈客运专线, 宁西(西安至合肥段)、渝怀线,洛湛通道(益阳至永州段),青藏、胶新、赣龙、宁启线(南京至海安段),投资完成343.8亿元,比上年增加67.03亿元,增长24.2%,占大中型项目投资的比重为67.7%,比上年提高9.9个百分点。西部铁路建设进一步加快。 西部在建铁路大中型项目共24个,投资完成274.70亿元,占大中型项目投资完成的54.1%。新线公里,复线公里,分别为全国铁路新线%。
国债项目建设进展良好。 16个在建国债投资国家铁路和合资铁路项目,投资完成235.57亿元,其中使用国债资金67.26亿元。铁路国债项目进展良好,建设资金落实,工程质量处于受控状态,建设工期得到保证。1998年以来开工的国债铁路建设项目,已经陆续建成投产,国债投资取得了显著的成就和良好的投资效果。建成投产和收尾销号成绩非常显著。 津浦线扩能,京九复线龙川至东莞东段,林东线奎山隧道,黎南复线,达万、水柏、内昆、新长、长荆线,阳涉二期,锡桑、朔黄线,成昆、盘西、内宜电气化15个项目建成投产,是近年来投产项目最多的一年。蓝烟复线,菏兖日复线二期,襄渝线扩能,林东线奎山隧道,哈大、武广电气化,锡桑、神延、长荆线个项目实现销号目标。这些项目的投产销号,为提高通道能力,完善路网布局,促进地方经济发展奠定了基础。
一批路网重点及运输急需项目开工建设。 宁启铁路,天津铁路枢纽南仓编组站东端疏解工程,乌鲁木齐铁路客运设施改扩建工程,绥芬河、满洲里口岸站扩能改造工程,北疆铁路扩能改造工程,万州长江大桥,兰新铁路兰州至武威南段增建二线个项目获准开工建设。
运输设备更新改造投资与上年基本持平。 更新改造投资完成163.66亿元,其中运输设备投资完成127.89亿元,比上年增长1.4%。运输设备投资中,铁道部管理项目投资完成11.52亿元,铁路局管理项目投资完成116.37亿元。重点用于增加运输能力、保障行车安全、适应提速需要、优化生产力布局、支持技术进步、提高运输质量等方面。
机车车辆购置投资保持稳定。 机车车辆购置投资完成175.52亿元,购置机车833台,客车2375辆,货车27610辆。
工业生产稳定增长。 完成不变价工业总产值27.1亿元,比上年增长2.4%;现价工业总产值44.2亿元,比上年增长2.6%;现价工业销售产值45.0亿元,比上年增长3.6%。工业公司产品销售率达101.7%,保持比较高水平,超过全国工业企业产品销售率4.0个百分点。
四、科技教育科技创新成果显著。 全路紧紧抓住对铁路发展具有战略性、全局性、关键性的技术创新项目,积极组织开展科技攻关。铁路信息化建设取得新的进展,铁路调度指挥现代化试点工作取得成功;铁路车号自动识别系统工程竣工投产;铁路客票系统4.0版本软件的升级工作基本完成;电子商务、行包系统已进入应用试点阶段。铁路技术装备水平跃上新台阶,“先锋号”和具有自主知识产权的 “中华之星” 交流传动电动车组在秦沈客运专线公里/小时的中国铁路最高试验速度;青藏铁路高原内燃机车原型试验车开始了现场试验。铁路建设施工技术跻身国际先进行列,青藏铁路高原多年冻土技术取得突破;以艰险山区铁路施工和客运专线建设为重点,攻克了在路基工程、隧道施工和桥梁建设中的多种技术难题。铁路行车安全系统建设和安全规划编制取得重要进展,沪宁线行车安全综合监控系统在实际运行中取得初步成效,并向其他线路推广;货运安全关键技术正在深入研究;铁路“十五”运输安全科技攻关规划基本完成。
铁路教育稳步发展。 39所铁路普通、成人中专学校共招生52013人(其中普通中专23314人),在校生130757人;32所技工学校招生6114人(其中路内3753人);4所运输职工大学招收专科生6691人。职工高等学历教育在学人数3.5万人,职工中等学历教育在学人数6.9万人。完成各种规范化岗位培训8.8万人,两年10天脱产培训完成率为67%。特快旅客列车机车乘务员、车辆乘务员及提速区段车站值班员学历(35岁以下职工)、技能实现100%双达标。
劳动用工得到有效控制,从业人员劳动报酬稳定增长。 2002年末,全路从业人数为247.21万人,比上年末减少3112人。其中运输业从业人数为142.98万人,比上年末减少1.84万人。全路职工人数为248.82万人,在消化政策性进人3.7万人的情况下比上年末净增加3260人。全路从业人员平均劳动报酬、职工平均工资比上年稳步增长。
劳动生产率稳步提高。 铁路运输业劳动生产率按实物量(换算周转量)计算完成138.5万吨公里,比上年增长6.8%;按价值量(运输收入)计算完成101017元,首次突破10万元,比上年增长7.8%。
2002年,全国铁路干部职工在党中央、国务院的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,深入学习贯彻党的十六大精神,按照铁道部党组的统一部署,以发展为主题,以结构调整为主线,以改革开放和科技进步为动力,顽强拼搏,开拓创新,运输生产经营主要指标稳步攀升,铁路建设全面完成了跨世纪五年建设会战任务,安全生产基础工作进一步加强,科技进步成果显著,保持了铁路改革与发展的良好势头,为国民经济和社会发展作出了新的贡献。
货物运输实现新的突破。 全国铁路完成货物发送量204246万吨,比上年增长6.1%。其中,国家铁路完成186894万吨,比上年增长4.6%;合资铁路完成6111万吨,比上年增长37.4%;地方铁路完成11241万吨,比上年增长17.8%。全国铁路完成货物周转量15515.56亿吨公里,比上年增长6.5%。其中,国家铁路完成15078.17亿吨公里,比上年增长5.8%;合资铁路完成374.62亿吨公里,比上年增长38.8%;地方铁路完成62.77亿吨公里,比上年增长13.4%。
重点物资运输取得突出成绩。 全路认真贯彻的重要指示,站在讲政治、讲大局、讲稳定和服务于国民经济发展的高度,精心组织好重点物资运输,一大批关系国计民生、维系企业正常生产和发展的物资,如煤、石油、粮食、棉花、盐以及支农、抢险救灾等物资的运输得到有力保证。其中,完成煤炭运量81852万吨,比上年增加5227万吨,增长6.8%;冶炼物资运量44690万吨,比上年增加3324万吨,增长8.0%;石油运量10299万吨,比上年增加447万吨,增长4.5%;化肥农药运量5942万吨,比上年增加341万吨,增长6.1%;粮食运量8282万吨,比上年增加1193万吨,增长16.8%。 进出口货物运输总量大幅度增长。 全路9个铁路口岸共完成进出口货物运量2613万吨,比上年增长23.5%。其中完成进口货物运量2309万吨,增长29.3%;完成出口货物运量304万吨,下降8.0%。满洲里、阿拉山口、绥芬河、二连4个口岸共完成进出口货物运量2429万吨,比上年增加493万吨,增长25.5%。其中完成进口货物运量2260万吨,增长29.7%。
旅客运输保持良好势头。 全国铁路完成旅客发送量105606万人次,比上年增长0.4%。其中,国家铁路完成101741万人次,比上年增长0.1%,其中直通旅客发送量30646万人次,比上年增长5.1%;合资铁路完成3349万人次,比上年增长14.8%;地方铁路完成516万人次,比上年下降7.5%。全国铁路完成旅客周转量4969.38亿人公里,比上年增长4.2%。其中,国家铁路完成4803.05亿人公里,比上年增长3.6%;合资铁路完成161.07亿人公里,比上年增长28.8%;地方铁路完成5.26亿人公里,比上年增长1.2%。
行包运输继续快速发展。 全国铁路完成行包发送量736万吨。其中,国家铁路完成行包发送量710万吨,比上年增长16.5%;合资铁路完成行包发送量25万吨;地方铁路完成行包发送量1561吨。全国铁路完成行包周转量142.86亿吨公里。其中,国家铁路完成行包周转量140.94亿吨公里,比上年增长18.4%;合资铁路完成行包周转量1.89亿吨公里;地方铁路完成行包周转量0.03亿吨公里。换算周转量实现较大增长。 全国铁路完成换算周转量20627.80亿吨公里,比上年增长6.0%。其中,国家铁路完成20022.16亿吨公里,比上年增长5.4%;合资铁路完成537.58亿吨公里,比上年增长36.1%;地方铁路完成68.06亿吨公里,比上年增长12.4%。主要运输效率指标有新的提高。 日均装车达到87457车,比上年增长4.5%,创历史新高。日均卸空车90373车,比上年增长4.0%。货车平均静载重为58.2吨,比上年提高0.1吨。货车周转时间为5.07天,比上年缩短0.01天。货运机车日产量为102.2万吨公里,比上年增加2万吨公里。
运输产品结构进一步优化。 夕发朝至、朝发夕归、特快列车、城际列车、旅游列车等客运产品得到了新的发展;货运“五定”班列、大宗货物直达列车、重载列车等货运新产品得到进一步巩固。2002年图定直通客车367对,比上年增加4对,增长1.1%。全年共开行直通临客16719列,比上年增加3121列,增长23.0%;开行直通旅游列车1170列,比上年增加141列,增长13.7%。全年共开行货运“五定”班列9792列,比上年增加1589列,增长19.4%;开行跨局大宗煤炭直达列车8166列,比上年增加3075列,增长60.4%。
运输收入迈上新的台阶。 完成运输收入1420.48亿元,比年初目标增加20.48亿元,比上年增加74.75亿元,增长5.6%,巩固了扭亏成果。其中,完成货物运费收入704.66亿元,比上年增加16.01亿元,增长2.3%;完成旅客票价收入496.76亿元,比上年增加35.18亿元,增长7.6%;完成其他收入219.06亿元,比上年增加23.56亿元,增长12.0%。
安全生产基础进一步加强,运输安全保持了相对稳定。 认真贯彻落实党中央、国务院关于安全生产的部署,深入开展安全生产专项整治和一系列安全生产大检查;着力强化职工技术业务培训,提高作业人员技能;狠抓安全逐级负责制,改进和加强安全管理,提高安全管理人员素质;广泛开展《安全生产法》的学习宣传活动,推动《安全生产法》在铁路运输生产领域的全面贯彻实施;加大资金投入,改善设备技术状态。全路运输安全形势总体上保持了基本稳定。全年发生行车重大事故13件。1月、5月、11月、12月实现安全月,比上年增加1个安全月。
多元经营取得新成果。 铁路多元经营继续巩固“企业分设、财务分帐、人员分开”成果,加大资产重组、企业重构的力度,构建新的经营格局,多元经营“小、散、弱”的状况进一步得到改变。截至2002年底,全路已有营业收入超亿元的多元经营企业105家,创利润超千万元的多元经营企业53家,营业收入超亿元同时创利润超千万元的多元经营企业40家,分别比上年增加63家、18家、8 家。通过推进投资主体多元化,加快多元经营企业建立现代企业制度进程,多经企业产权结构单一的局面开始改变。加大新项目的开发力度,重点扶持优势项目、优势企业加快发展,开辟一批新的经济增长点。完成营业收入725.18亿元,实现利润29.67亿元。年末,从业人员44.4万人,职工35.6万人。
铁路基本建设再创佳绩。 认真贯彻党中央、国务院关于加快基础设施建设、拉动国民经济的重大决策,全面完成了1998—2002年铁路建设计划。2002年,全国铁路基本建设投资完成623.52亿元,比上年增长7.2%,再创历史最高水平。其中,铁道部投资完成576.49亿元,比上年增长10.9%;合资铁路地方及企业投资完成30.57亿元,比上年下降35.5%;地方铁路地方投资完成16.46亿元,比上年增长16.4%。大中型项目投资完成508.19亿元,比上年增长6.1%。其中铁道部投资完成458.05亿元,比上年增长10.6%。完成新线公里,复线公里。新线公里,复线公里。
铁路网规模继续扩大,路网结构得到优化。 至2002年底,全国铁路营业里程达到7.19万公里,比上年增加1840公里,增长2.6%。其中,国家铁路5.95万公里,合资铁路0.77万公里,地方铁路0.47万公里。全国铁路复线%,复线%;全国铁路电气化里程达到1.81万公里,比上年增加617公里,增长3.5%,电化率达到25.2%。
国家重点建设项目投资比重提高。 列入国家重点建设项目12个:株六、宝兰复线,朔黄、内昆线,秦沈客运专线, 宁西(西安至合肥段)、渝怀线,洛湛通道(益阳至永州段),青藏、胶新、赣龙、宁启线(南京至海安段),投资完成343.8亿元,比上年增加67.03亿元,增长24.2%,占大中型项目投资的比重为67.7%,比上年提高9.9个百分点。西部铁路建设进一步加快。 西部在建铁路大中型项目共24个,投资完成274.70亿元,占大中型项目投资完成的54.1%。新线公里,复线公里,分别为全国铁路新线%。
国债项目建设进展良好。 16个在建国债投资国家铁路和合资铁路项目,投资完成235.57亿元,其中使用国债资金67.26亿元。铁路国债项目进展良好,建设资金落实,工程质量处于受控状态,建设工期得到保证。1998年以来开工的国债铁路建设项目,已经陆续建成投产,国债投资取得了显著的成就和良好的投资效果。建成投产和收尾销号成绩显著。 津浦线扩能,京九复线龙川至东莞东段,林东线奎山隧道,黎南复线,达万、水柏、内昆、新长、长荆线,阳涉二期,锡桑、朔黄线,成昆、盘西、内宜电气化15个项目建成投产,是近年来投产项目最多的一年。蓝烟复线,菏兖日复线二期,襄渝线扩能,林东线奎山隧道,哈大、武广电气化,锡桑、神延、长荆线个项目实现销号目标。这些项目的投产销号,为提高通道能力,完善路网布局,促进地方经济发展奠定了基础。
一批路网重点及运输急需项目开工建设。 宁启铁路,天津铁路枢纽南仓编组站东端疏解工程,乌鲁木齐铁路客运设施改扩建工程,绥芬河、满洲里口岸站扩能改造工程,北疆铁路扩能改造工程,万州长江大桥,兰新铁路兰州至武威南段增建二线个项目获准开工建设。
运输设备更新改造投资与上年基本持平。 更新改造投资完成163.66亿元,其中运输设备投资完成127.89亿元,比上年增长1.4%。运输设备投资中,铁道部管理项目投资完成11.52亿元,铁路局管理项目投资完成116.37亿元。重点用于增加运输能力、保障行车安全、适应提速需要、优化生产力布局、支持技术进步、提高运输质量等方面。
机车车辆购置投资保持稳定。 机车车辆购置投资完成175.52亿元,购置机车833台,客车2375辆,货车27610辆。
工业生产稳定增长。 完成不变价工业总产值27.1亿元,比上年增长2.4%;现价工业总产值44.2亿元,比上年增长2.6%;现价工业销售产值45.0亿元,比上年增长3.6%。工业企业产品销售率达101.7%,保持较高水准,超过全国工业公司产品销售率4.0个百分点。
四、科技教育科学技术创新成果显著。 全路紧紧抓住对铁路发展具有战略性、全局性、关键性的技术创新项目,积极组织并且开展科技攻关。铁路信息化建设取得新的进展,铁路调度指挥现代化试点工作取得成功;铁路车号自动识别系统工程竣工投产;铁路客票系统4.0版本软件的升级工作基本完成;电子商务、行包系统已进入应用试点阶段。铁路技术装备水平跃上新台阶,“先锋号”和具有自主知识产权的 “中华之星” 交流传动电动车组在秦沈客运专线公里/小时的中国铁路最高试验速度;青藏铁路高原内燃机车原型试验车开始了现场试验。铁路建设实施工程技术跻身国际先进行列,青藏铁路高原多年冻土技术取得突破;以艰险山区铁路施工和客运专线建设为重点,攻克了在路基工程、隧道施工和桥梁建设中的多种技术难题。铁路行车安全系统建设和安全规划编制取得重要进展,沪宁线行车安全综合监控系统在实际运行中取得初步成效,并向其他线路推广;货运安全关键技术正在深入研究;铁路“十五”运输安全科技攻关规划基本完成。
铁路教育稳步发展。 39所铁路普通、成人中专学校共招生52013人(其中普通中专23314人),在校生130757人;32所技工学校招生6114人(其中路内3753人);4所运输职工大学招收专科生6691人。职工高等学历教育在学人数3.5万人,职工中等学历教育在学人数6.9万人。完成各种规范化岗位培训8.8万人,两年10天脱产培训完成率为67%。特快旅客列车机车乘务员、车辆乘务员及提速区段车站值班员学历(35岁以下职工)、技能实现100%双达标。
劳动用工得到一定效果控制,从业人员劳动报酬稳定增长。 2002年末,全路从业人数为247.21万人,比上年末减少3112人。其中运输业从业人数为142.98万人,比上年末减少1.84万人。全路职工人数为248.82万人,在消化政策性进人3.7万人的情况下比上年末净增加3260人。全路从业人员平均劳动报酬、职工平均薪资比上年稳步增长。
劳动生产率稳步提高。 铁路运输业劳动生产率按实物量(换算周转量)计算完成138.5万吨公里,比上年增长6.8%;按价值量(运输收入)计算完成101017元,首次突破10万元,比上年增长7.8%。